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无机纤维喷涂

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无机纤维喷涂产品在地下车库的设计应用、地下车库保温、地下车库喷涂
作者:admin   时间:2016-10-11 12-18-24

 无机纤维喷涂产品在地下车库的设计应用

  1.   设计使用喷涂产品和工艺,保温层与基体形成一个连续、无接缝的密闭整体,有效阻断了热桥,彻底消除冷板现象,提高了节能效果。

  2.   设计使用喷涂产品,施工时不再受空间和环境的限制,可以在任何管线密集、结构复杂的围护结构表面随意喷涂,不需要任何吊挂或支撑件和其他的辅助材料,施工简便快捷。

  3.   喷涂产品具有很好的吸声性能,减少了车辆运行产生的噪音,提高了车库内部的安静舒适度,同时减少了对上层住户的影响。

  4.   喷涂产品为A级不然材料,满足地下车库防火设计要求,高温下不释放有毒气体,安全环保。

  5.   喷涂产品施工后,表面呈自然的纤维纹理,(表面可进行不同颜色处理,增加了其美观性和装饰效果)。

     地下停车库噪声治理举措例举:

  1.   吸隔声顶棚:地下车库出入口上方安装吸隔声顶棚,吸隔声顶棚主要有两种形式:PC板顶棚和玻璃顶棚。顶棚采用不锈钢型材做骨架,外侧铺设厚PC耐力板,内侧铺设厚PC微孔板。PC板车棚价格实惠,玻璃车棚外形美观适合高档楼盘使用。

  2.   坡道吸音处理:常规的做法是铺设成品的高级吸声墙板,但造价高,合理使用寿命短,维护不便。结合汽车入口墙面基本特性,在进出入口的水泥墙面上做吸声处理,在车(坡)道两侧墙面铺设吸声板。采用Z型龙骨固定、一定厚度的空腔、防水超细玻璃棉、铝穿孔板的吸声工艺结构,吸声采用厚铝孔板护面,内填一定容重超细玻璃棉毡。不仅满足防水、防腐蚀以及环保要求,而且价格低吸音效果好。

  3.   地面防滑低频减振坡道:常见的车库进出入口是将地面作为锯齿波浪状,只能起到减速作用却没有降噪效果。在现有车道地面进行抹平处理,然后在地面上作多角性硬度极高之无震动止滑车道。根据多年的噪声控制经验,在车库出入口做防滑减振处理,比锯齿形坡道具有更大的摩擦力,不仅能起到减速作用,而且可使坡道噪声下降8dB以上,总体可使车库出入口噪声下降5dB以上。同时该坡道也具有,很好的美观度等特点。
     车道防滑材料是由改性树脂、棕刚玉、石英砂、高标号水泥、颜料等经合理配比加工而成。经过特殊处理的车道防滑材料,具有强度好、硬度高、表面阻力大,车辆行驶在上面震动极小,避免了通过传统止滑车道时的噪声。优越的防水、防尘、防腐、耐候性、防泥浆、可直接冲洗,美观的表面效果,特别能满足现代物业的需要,是目前较理想的防滑坡道。4.   治理效果:通过本次治理,明显降低了汽车进出口周围的环境噪声值。既不影响停车场整体的美观性,同时也解决了对周围住户曾今造成的噪声干扰。适用于降低各类居民小区、办公楼群、新建楼盘等地下车库汽车出入口的噪声,减少噪声对人体的危害。同时配备有通风降温、散热装置和进、排风消声器等,保证车库正常工作 。

                                                        

     地下车库隔音喷涂广州建音建材有限公司是保温隔热、与销售施工于一体的专业公司,我们专注于生产、销售的建音牌声学材料包括:“建音”牌A-8植物纤维喷涂。致力于建筑节能环保材料、现代吸声、隔声装饰材料研发与生产的专业化企业,公司具有多年的的吸声材料的开发、设计、生产、销售、大型工程管理及售后服务的丰富经验。广州建音公司目前主要研究方向为A-8系列无机纤维喷涂技术作为先进成熟的工艺已在各类建筑领域中广泛应用。


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